摘要现在私家车越来越多鼓励

[摘要] 现在私家车越来越多，再加上节假日免过路费政策的推行，节假日出行高速堵车现象是年年见。今年春运高峰期间，大量车辆集中出行，拥堵问题仍会比较突出。

现在私家车越来越多，再加上节假日免过路费政策的推行，节假日出行高速堵车现象是年年见。今年春运高峰期间，大量车辆集中出行，拥堵问题仍会比较突出。

。在8日举行的2018全国春运电视会议上，国家发展改革委副主任连维良表示，力争春运高峰前治理一批拥堵较为严重的路段和节点，并提前做好防范措施。

连维良说，有关方面利用大数据技术，对去年全年特别是节假日的路运行情况进行了综合分析，提出了高速公路十大拥堵路段，分别是京港澳高速北京市边界到琉陶路出入口、沪陕高速安徽金寨南路出入口到小西冲枢纽、广东莞佛高速太平立交虎门大桥段、渝昆高速重庆绕城高速成渝互通到宋家沟服务区、沈海高速江苏星岛大道出入口到338省道出入口、沪渝高速上海嘉闵高架路出入口到沪青平立交桥、京台高速安徽方兴大道出入口到小西冲枢纽、湖南长张高速岳临高速出入口到长张高速出入口、长深高速广东东江大桥到济广高速出入口、泉南高速广西024县道出入口到六景互通。

——摘自《中国经济周刊》收费站往往是拥堵的高发区。根据监测，去年以来拥堵严重的10个收费站分别是京银路北京莲花滩收费站、荣乌高速内蒙古十七沟收费站、成都绕城高速成彭收费站、京大高速山西阳原收费站、广明高速广东罗格收费站、京哈高速北京白庙收费站、山东省道353线德城南收费站、京新高速新疆乌拉泊收费站、保阜高速河北龙泉关收费站、邢临高速河北鲁冀界收费站。

发改委要求各级公安交管和交通运输部门要建立应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调处置道路交通拥堵问题。