阳逻港成为武汉新港十三五建设重点
民生舆情 2019-07-14 16:09 字号: 大 中 小
阳逻港成为武汉新港“十三五”建设重点
市政府近日批准并印发了《武汉新港“十三五”发展规划》。规划提出,“十三五”期间,要重点建设好阳逻港国际港核心功能集聚区,力争到2020年,阳逻港年集装箱吞吐量突破200万标箱。
按照规划,“十三五”时期,武汉市将全面提升阳逻港集装箱运输能力,以集装箱、件杂货运输为重点,加快建设阳逻港三期5#—6#集装箱码头,整治提升武钢江北基地4个综合码头,加快建设李家矶锚地一期工程12个锚位,有序推进其它码头建设,力争到“十三五”期末
,阳逻港区年集装箱吞吐能力达到300万标箱;进一步加强阳逻港与长江流域其他港口乃至全球其他港口航运联系,巩固阳逻港—上海洋山港江海直达品牌航线、“泸汉台”精品航线以及阳逻港至东南亚、至日韩等地区的国际航线,全面提高阳逻港航线的稳定性和覆盖率,进一步巩固阳逻集装箱枢纽港地位;不断提升阳逻国际港现代航运服务水平,打造集政务管理、总部办公、企业商务、综合物流、运营管理、结算中心等功能于一体的现代航运服务功能区,使之成为武汉长江中游航运中心重要的景观标志和功能性项目;阳逻港综合保税园区要着重构建政务服务平台和航运综合服务平台,实行“24小时通关报检、一站式综合服务”;积极推进武汉国家粮食物流基地、武汉国家航天产业基地等临港产业发展,完善阳逻新城综合功能,推进港产城一体化发展;重点推进阳逻港区铁水联运工程,建成江北铁路二期,串接吴家山铁路集装箱中心站、滠口货场,实现江海直达、中欧(武汉)国际货运班列、商贸物流三种集装箱运输方式有效集并运转,建成国家“铁水公”集装箱转运中心,在阳逻打造国家首批多式联运示范工程;开展新港高速前期工作,完成阳福公路、天阳公路、江北快速路等道路工程建设,加快完善阳逻新城路网体系,研究规划阳逻港区与汉口北编组站、顺丰机场之间的快速通道,推进航空、铁路、水运联运发展。
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